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第530章 斯柯达的生存法则(2 / 2)

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,不紧不慢的解释道:“苗参赞,在回答这个问题之前,请容许我简单讲一讲‘斯柯达汽车公司’的一些历史……”

“1895年,捷克斯诺伐克都布拉格市郊的一处小房子里,一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程。”

“机械师瓦茨拉夫?洛林和商瓦茨拉夫?克莱门特二携手,建立了一家名为‘L&k’的毫不起眼的小公司。”

“随后,19oo年,他们开始生产摩托车。五年之后,他们又开始生产汽车……”

“很快的,因为第一次世界大战,汽车生产受到阻碍,‘L&k’公司的实力也被削弱。”

“战后,为了恢复往的声誉,瓦茨拉夫?洛林和瓦茨拉夫?克莱门特二找到了当时国内最大的工业集团,从事农业机械、飞机动机及卡车生产的斯柯达?佩尔森集团,从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。”

“这是斯柯达汽车的开端,也是‘L&k’时代的结束。而瓦茨拉夫?洛林和瓦茨拉夫?克莱门特,虽然丧失了对公司的控制权,但他们英明的决策却令这家工厂在战后再度崛起。”

看着身边津津有味听着自己讲述的大佬们,赵国阳显得十分平静。

“对于弱势群体来说,寻找强大的依靠,是生存的基本法则。作为国家,捷克斯诺伐克是这样的,而‘斯柯达汽车公司’也一直是这样做的。”

“在后血雨腥风的岁月里,‘斯柯达汽车公司’的这个方法不止一次奏效,使百年老厂重焕生机。”

说到这里,赵国阳的脸上浮现出了自信的微笑。

他看向苗家伟道:“所以苗参赞,只要确定了‘斯柯达汽车公司’是真有出售份的打算,我相信他们是肯定会转让过5o%的份,甚至1oo%,也不是没有可能……”

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