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第497章 T型车的诱惑(1 / 2)www.ltxsdz.com

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3月下旬的尔兰,霪雨霏霏,空气湿。龙腾小说网 ltxs520.com夏树几乎整呆在利默里克王宫,读书品茶,待客会友,很是惬意地度过了一小段闲暇时光。

所谓闲暇,其实也是相对而言,省却了舟车劳顿之苦,脱不开内政外、军事建设的各项大小事务。近一段时间,福特求购利默里克车辆公司一事不仅在尔兰国内引得们议论纷纷,在国际上都受到了广泛的关注。能否妥善处理这件关系微妙的经济事务,俨然成了外界评价尔兰高层治国处世能力的一大契机。

成立于1903年的福特汽车公司,是由美国工业界的传奇物亨利-福特联合11位投资者所创建,初始资金仅有两万八千美元,但只短短几年时间,它就一跃成为全美最大的汽车公司,究其原因,是亨利-福特“让汽车进普通家庭”的理念以及福特t型车的巨大成功带来了一场伟大的变革。在投产的第一年,价格低廉、作简单、结实耐用的福特t型车就生产了一万多辆,创下了汽车行业的记录。到了1913年,福特创立了全世界第一条汽车流水装配线,即在实行标准化的基础上组织大批量生产,并使一切作业机械化和自动化,这种先进的生产方式为它带来了极大的市场优势。

在大幅降低汽车成本的同时,亨利-福特还通过大幅提高工工资来有意识地培育汽车的消费者。1914年,福特实行了工资5美元的薪酬制度。这个报酬是当时技术工正常工资的两倍。在这个报酬下,制造汽车的普通工也能够成为汽车的拥有者。

福特汽车收购利默里克车辆公司权的谈判,在尔兰政府、利默里克车辆公司、福特汽车公司三方之间缓慢进行,尔兰内阁工业大臣克拉伊-鲍恩每天都向夏树报告谈判协商的最新进展,并按他的授意与美方周旋。如今谈判已就多项基本问题达成一致,就差最后几个关键有待定夺,夏树终于在办公室安排接见福特汽车公司的代表们……

“您好,福特先生。久闻令尊大名,可惜不曾谋面。”

夏树眼前这位面容青涩但举止大方、毫不拘束的青年便是22岁的艾兹尔-福特,亨利-福特的独子,未来的福特总裁。在老福特的栽培下,他早早步商界,如今已在福特汽车公司担任中高层职务,此次更是率领公司的技术总监等一行三十多来到相隔大洋的尔兰。

小福特与夏树握手之后,神态恭谦地说道:“陛下乃是家父以及本最崇敬钦佩的几个之一,有关陛下的海战事迹,我读过一次就被里面的彩内容给吸引住了。德兰大战,陛下先是在总旗舰‘腓特烈大帝’号上,与英舰相撞之后,又转到了‘国王’号上,此后几场海战,陛下一直在‘国王’号上,这些我没有记错吧?”

“嗬,看来阁下对海战很感兴趣嘛!我还以为福特家族只关注跟汽车有关的事呢!”夏树打趣道。

“汽车是工作,兴趣是生活。”小福特妙语道。

夏树微微一笑,以后世的眼光,小福特身上体现的这种幽默风趣、生动活泼的格是一种非常实用的际能力,但首相荷尔德斯和工业大臣鲍恩显然都不喜欢这种风格,觉得对方油嘴滑舌,甚至莫名其妙,这也给收购权的谈判造成了一些主观上的障碍。

经过一个多星期的协商,美国开出的新价码是以t型车系列当中颇受欢迎的t-12款生产许可作价100万美元,另加现款200万美元,总共300万美元,收购利默里克车辆公司49%的权。这家尔兰工业企业以生产车架和零部件并组装车辆为主业,它由尔兰政府及民间士共同出资组建,原始资本1500万马克,折合357万美元,而公司投运营的第一年,盈利率趋近于零。

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