车
下的冤魂
有数据统计，2008年，我国共发生道路
通事故265204起，造成73484
死亡，304919受伤。『地址发布页邮箱： ltxsba@gmail.com 』2011年，全国共接报涉及员伤亡的道路通事故210812起，共造成62387死亡。世界卫生组织曾公布数据，在发展中国家，每33分钟就会有一死于饮酒有关的通事故，而对于超速造成的事故，今年上半年共造成4129死亡，全国平均每天有5因为超速行驶导致的通事故死亡。但是中国汽车拥有量占全球的不到2%，而通事故发生率却占全球的15%。
看到这些数据，不禁觉的全身直昌冷汗,每天都有死于非命。最近的几个大事故，也让触目惊心，今天，唐津高速约有30辆车连环相撞，多辆车燃起大火，死伤数还在统计中。看着网络上惨不忍睹的画面，着实让不寒而栗，原以为只能在好莱坞大片里看到的场景，却在中国的土地上看到了。一条条鲜活的生命在废墟里挣扎，那种无助，那种悲痛，那种悔恨都无法用语言来描述。
最近，常常和同事探讨，开车不是一件好事！特别是在中国这样的国
下，公民的规则意识远没有潜规则意识强。最近网络上也流传着“中国式”过马路说法，许许多多的都没有看红灯习惯，没有遵守通规则的意识，他们以一种独特的方式过马路。那就是只是看，看到有一撮了，别开始走了，很多就理所当然，就可以肆无忌惮的过马路，即使再多的车量，他们也会不管不顾的闹下去。显然在红灯
，车量成了弱势群体，不信你开车撞呀，没有敢这样，“中国式”过马路，“中国式”官员，“中国式”结婚，“中国式离婚”等等，这些中国式的，别以为这是些优点，是值得骄傲的，而是让丢的，甚至丢掉命的坏习惯。
其他也不多说，现在咱们要谈下中国的通相关问题，在很多次文章里提到过这个问题，比如暗拍罚款，在某些地方，通部门会设置自动摄相
，却不告诉司机，只是偷偷的拍下来，到了审车了，罚款吧。让司机这个恨呀。这就好比穿着警察的衣服抢劫一样。如此执法怎能让信服？
为什么通事故频发，而越管越
了？
