“这些车辆虽是样式各异，但都好像是按同一模式制作的？”
那位幕僚师爷上车以后一直在注意观察周围，此时似乎看出点门道，开
询问。王石
立即点：
“没错，最大最显眼的车厢虽然可以由各家作坊自己制作，但垫在车厢下面的避震底盘……就是一个装了弹簧的钢铁架子，还包括车子前的转向轴，车
主轴……这些配件都只有短毛的工场里才能做。他们虽然肯零卖，各家做的车箱却也要符合其尺寸才能装得上，所以大小其实都差不多。载重量也都是按标准划分，否则配件会承受不住。”
王石看来对此很有研究，说起来如数家珍，指着外面那一辆辆车道：
“短毛提供的配件标准是按拉车的马匹数划分：一匹，两匹，四匹，还有六匹和八匹，不过需要用六匹和八匹马拖拉的属于大货车。其实一般载
的咱们这种两匹马力就足够了，四匹的多半是要用来跑长途。还有就是一些富家子弟闲极无聊玩飚车——但是这里路上的规矩非常严，抓超速抓得很厉害。而且在硬质车路上跑快了容易伤牲，所以真要有急事的话，还是直接骑马比较方便。”
说着他指了指道路中间，是一条较为宽阔的，种植了
皮的绿化带，把左右两个方向的车道分开，同时偶尔有骑马奔跑的也都走中间那条道——那才是名副其实的马路。
“这路面可是非同寻常啊……”
史可法和师爷其实早就注意到了他们车下的路面，这些天来也没少研究。毫无疑问，马车现在能走得这么稳当平顺，坐在车上居然感受不到多少颠簸，除了车子本身有特殊装置外，这种硬质路面也是功不可没。
这路面乍看上去灰扑扑，用硬质灰泥铺筑成一块块路板，虽然偶见裂纹，但总体上都是四四方方的一大块，除了较为坚硬平滑之外似乎也没什么特殊。若是在大明朝，只要狠狠心不怕花钱费工，大概也能用石铺一段差不多的出来。可他们先前从码过来时就是走的这条路，再从这里通到州府，脚下一路延伸出去也还是同样的路面，更听说起过——这路甚至一直都通到了临高县城
要知道除了硬质路面与中央皮，在道路两旁还设置有排水沟和行道树呢，这个工程量……光是想一想就足以令瞠目结舌。
“这条道路，铺下来花费可是不得了啊，大概也就短毛才能支撑得起了。”
史可法赞叹道，不料王石听见这话却撇了撇嘴：
“是很了不得呢，所以不会让咱们白白走的……”
这边三有些不解，但很快便明白了他的意思——不久之后车辆来到一条河边，河面上有一座很宽广的大桥，桥面与路面材质完全一样，想来也是出自短毛之手。
桥和路都做得很好，只是在桥处却设立了一道关卡。旁边迎面立着一块石碑，史可法还没来得及看那石碑上的文字，目光却先被石碑前面不知道是谁
着的一块木牌子上几行鲜红字迹所吸引：
“此路是我开，此树是我栽。若想从此过，留下买路财”
之后才看到石碑上面，张牙舞爪刻着三个大字——短毛所特有的简体字：
“收费站”
…………
所有过收费站的车子都要
费，管你一匹两匹，哪怕四匹快马拉的赛车到这种地方也只能慢下来一辆一辆通过，于是车辆颇有积压。
王石和车把式在前排队缴费，史可法等趁机下来松松腿脚，绕着那块石碑转了一圈。对于短毛的这处收费站和整条公路倒是有了更多了解。
那块木牌子想来不是短毛自己所竖立，他们还不至于自己嘲讽自己。不过上面的打油诗倒是挺贴切的，史可法这样向来严肃的在看到这些文字时都禁不住笑出声来，大概就连收费站的工作员都心有同感，才一直没把它拔掉。
而在收费站石碑背面，史可法倒是看到了短毛本身关于这处收费站的一段解释
文字，名字叫做《某年某月某
，重修西线高速公路题记》，落款竟然正是今天早晨刚刚跟他打过招呼的应荣威，他在这块碑上留下的衔是“西线高速工程部总指挥”。
碑上文字一如史可法这些天来已经渐渐熟悉的短毛风格：无趣而死板，没什么文采，但是提供的数据非常准确，不用任何典故与隐语。作者想让别知道的所有信息都在上面，绝对不会造成阅读者的误解。
题记上仔细介绍了这段从琼州府通到临高县的高等级公路详细
况，包括里程数，设计通行能力，道路的宽度与质量，以及在中沿途新建与改建的桥梁，加固与拉直的路段，甚至还有炸出的山岗隘状况也一一写明……
史可法在看到那个“炸”字时眼皮不禁一跳，眼前仿佛出现那么一支队伍：他们不知疲倦，永不休息，只是挥舞着手中钢钎与铁锹不断向前。无论河流还是高山都无法阻拦他们，哪怕再怎么坚硬的岩石拦路，也会用火药将其轰隆隆炸平。而在他们身后，就是这样一条朴实无华的灰扑扑硬质路面，仿佛永无止境一样不断延伸下去。甚至一直通往京师，通往紫禁城里那至高无上的皇权宝座……{<a href="http://" target="_blank"></a>感谢各位书友的支持，您的支持就是我们最大的动力}
