再为材料短缺而发愁，再加参考英国梅林发动机的设计细节与
本方面有关高温合金的技术探索，他们在相关领域进展很快。在控制中东油田后，根据霍夫曼的批准，德国航空不再使用煤制油燃料他们终于可以财大气粗地敞开用96号3燃油了，法本等公司开始大力钻研110号以上的燃油标准与添加剂，不至于让这些专家为照顾87号的低等级燃油而伤脑筋，因此在db603aa系列发动机安装两级三速涡
增压器（偏重高空
能）的事
也终于有了眉目，实验室里获得的数字是1850匹马力，只是距离实用还需要一点时间。(未完待续。)
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